КакТурбокомпрессор Hino JO8E REA 766758-5009S работает:

  Турбокомпрессор в основном состоит из компрессора и турбины, соединенных приводным валом. Воздухозаборник турбины соединен с выпускным коллектором, а выпускной порт соединен с выхлопной трубой; воздухозаборник компрессора соединен с воздухозаборным патрубком. , выпускной порт соединен с впускным коллектором.

   На турбину воздействует выхлопной газ, выходящий из двигателя, что приводит к работе на высокой скорости, и в то же время коаксиальный компрессор приводится в действие для работы на высокой скорости, чтобы нагнетать сжатый воздух в цилиндр.

   Преимущество двигателя, оснащенного турбокомпрессором, заключается в том, что он может значительно увеличить крутящий момент и мощность двигателя без увеличения рабочего объема двигателя. При одинаковом рабочем объеме мощность двигателя, оснащенного турбокомпрессором, примерно на 40 % выше, чем у двигателя без турбокомпрессора, поэтому в настоящее время широко используются турбокомпрессоры.

Основные параметрыТурбокомпрессор Hino JO8E REA 766758-5009S:

Двигатель(и):7,7 л JO8E

Модель(и) с турбонаддувом:GT4088V

Картридж/CHRA(s):Нет в наличии

REA:Поворотный электрический привод

  ОбслуживаниеТурбокомпрессор Hino JO8E REA 766758-5009S заключается в регулярной замене масляного фильтра, частой чистке турбины, не выключайте двигатель сразу, выбирайте правильное масло и используйте масло должным образом и т. д. В качестве воздушного компрессора турбокомпрессор может увеличить литровую мощность двигателя и улучшить экономия топлива, но ежедневное обслуживание очень важно, иначе отставаниеТурбокомпрессор Hino JO8E REA 766758-5009S будет более заметным.

Метод обслуживания турбокомпрессора должен обратить внимание на следующие моменты:

1. Регулярно меняйте масляный фильтр: расход и смазывающая способность масла являются ключевыми моментами технологии турбонаддува. Выбор масла, рекомендованного заводом-изготовителем, может уменьшить нехватку смазки и тепловыделение главного вала плавающей турбины.

2. Частая очистка турбонагнетателя: если смазывающая способность масла снижается, это приведет к преждевременной утилизации турбонагнетателя. Своевременно очищайте или заменяйте воздушный фильтр, чтобы предотвратить попадание пыли и других загрязнений в рабочее колесо нагнетателя, вращающееся с высокой скоростью.

3. Не гасите пламя сразу: после резкой остановки работающего двигателя давление масла равно нулю, высокая температура турбочасти нагнетателя передается на середину, и тепло не может быть быстро отведено. Если температура выпускного коллектора в это время будет очень высокой, его тепло будет поглощено корпусом турбокомпрессора, а оставшееся внутри нагнетателя масло выкипит в нагар.

4. Правильный выбор и рациональное использование масла: двигатели с турбонаддувом общего назначения должны использовать полностью синтетическое масло, а цикл замены масла разумно определяется в соответствии с условиями использования. Обязательно избегайте использования поддельного масла и масла, не соответствующего требованиям, иначе это приведет к ненормальному износу или сильному закоксовыванию турбины, что приведет к выходу из строя нагнетателя.

Упаковка дляТурбокомпрессор Hino JO8E REA 766758-5009S:

  Продукты будут упакованы на стандартной упаковочной линии после прохождения контроля качества. Чтобы избежать повреждений на пути к рукам клиентов, мы используем самый безопасный упаковочный материал для фиксации турбокомпрессора, деталей и коробки снаружи, чтобы избежать толчков и трения.

Добро пожаловать в XINSHENG