Как работает Mitsubishi Kobelco, Kato TE06H-16M Turbo 49185-01020:

Общая конструкция Mitsubishi Kobelco, Kato TE06H-16M Turbo 49185-01020, турбонагнетатель выхлопных газов в основном состоит из насосного колеса и турбины, и, конечно же, есть некоторые другие элементы управления. Насосное колесо и турбина соединены валом, выхлопной газ, выходящий из двигателя, приводит в движение насосное колесо, насосное колесо приводит во вращение турбину, и после вращения турбины система впуска воздуха находится под давлением.

Нагнетатель установлен на выпускной стороне двигателя, поэтому рабочая температура нагнетателя очень высока, а скорость вращения ротора нагнетателя во время работы очень высока, что может достигать сотен тысяч оборотов в минуту. , такая высокая скорость и температура. Обычный механический игольчатый роликовый или шариковый подшипник не может работать на ротор, поэтому турбокомпрессор обычно использует полностью плавающий подшипник, который смазывается маслом, а охлаждающая жидкость используется для охлаждения нагнетателя.

Бензиновый двигатель отличается от дизельного двигателя. В цилиндр попадает не воздух, а смесь бензина и воздуха, которая склонна к детонации при слишком высоком давлении. Следовательно, при установке турбонагнетателя необходимо избегать детонации, что связано с двумя взаимосвязанными проблемами: одной является контроль высокой температуры, а другой - контроль опережения зажигания.

Автомобильный турбокомпрессор состоит из трех частей: центробежного компрессора, радиальной турбины и промежуточной. Вал нагнетателя поддерживается в промежуточном корпусе двумя плавающими подшипниками. В промежуточном корпусе имеются масляные каналы для смазки и охлаждения подшипников, а также уплотнительные устройства для предотвращения утечки масла в компрессор или турбину.

Основные параметры Mitsubishi Kobelco, Kato TE06H-16M Turbo 49185-01020

номер части49185-01020

Предыдущие версии4918501020

ОЕ-номерME088840

ОписаниеKobelco SK200-5, SK100W-2 Различные, Kato LC-6E, Экскаватор Fuso Truck & Bus

ЧРА49185-08520

Инженерная модельSK200-6, КОБЕЛКО SK200-5 SK100W-2, КАТО LC-6E

Двигатель6Д34Т, 6Д34ТЛ

Турбо МодельТЭ06Н-16М 

Плюсы Mitsubishi Kobelco, Като TE06H-16M Turbo 49185-01020

1. Увеличение мощности

Mitsubishi Kobelco, Kato TE06H-16M Turbo 49185-01020 позволяет значительно увеличить мощность двигателя без увеличения рабочего объема двигателя

2. Снизить расход топлива

Самое главное в автомобильных перевозках – это снижение транспортных расходов. Турбокомпрессоры могут снизить расход топлива на тонно-километр более чем на 40%.

3. Уменьшить загрязнение

Благодаря увеличенному объему воздуха в цилиндре улучшаются условия сгорания, топливо полностью сгорает, достигается цель снижения оксидов углерода и частиц сажи, а также снижается выброс выхлопных газов транспортных средств, что является лучшим продуктом, отвечающим требования контроля за охраной окружающей среды, сформулированные государством.

4. Шумоподавление

Mitsubishi Kobelco, Kato TE06H-16M Turbo 49185-01020 позволяет значительно снизить шум двигателя

Гарантия

У нас есть одингод гарантии начиная с вы получите его. И екаждый предмет был протестирован и 100% гарантировать, что он прошел контроль качества стандартныйпрежде чем мы отправим из.Если у вас есть какие-нибудь вопросы,Пожалуйста, не стесняйтесь обращатьсянас и мыответить вам оперативно в течение 3-8 часов.

Описание

Мы производим послепродажные турбокомпрессоры, подходящие для автомобилей, автобусов, грузовиков, машин и кораблей.

Товар охватывает все сопутствующие части турбокомпрессоров: турбина в сборе, картридж/CHRA, ротор в сборе, ремонтный комплект, корпуса и колеса.

*Подробнее о нашем товары и заказы,Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую

Компания производит все турбокомпрессоры и запасные части с высокими стандартами качества. В том числе:

– Отливки разливаются на объектах, сертифицированных по качеству ISO / TS 16949 – EN / ISO 14001, и они регулярно обслуживаются путем технического обслуживания и калибровки.

– Процессы выполняются с высокой точностью на полностью автоматизированных станках с ЧПУ.

– Процессы измерения выполняются с микронной точностью Zeiss 3D в нашем измерительном приборе и т. д.

— Балансировка производится на балансировочном станке CIMAT с частотой вращения 250 000 об/мин, а балансировочный станок с одобрением OEM специально разработан для легковых и коммерческих автомобилей.

Упаковка